Ferruccio Lamborghini

Ferruccio Lamborghini
Ferruccio Lamborghini,
La storia, il mito di un uomo con i motori nel sangue.

Ferruccio Lamborghini

Per capire pienamente il mito delle auto Lamborghini, è necessario comprendere la terra dove sono fabbricati. Pensate ad un albero e alle sue radici che penetrano in una terra dove c’è un amore per i motori di prima classe più di ogni altra cosa nel mondo. È un pezzo della pianura Padana, a forma di triangolo d’oro ideale, con i suoi tre punti a Sant’Agata, Modena e Maranello, dove vengono create le auto più belle del mondo. Si tratta di un sangue, di un’esperienza e di una sensibilità mescolata alla passione pura. Non è che qui si sono verificate alcune rivoluzioni formali e stilistiche, ma altrove non si potevano immaginare, nemmeno in società enormi.

Tutto deriva dal sangue caldo di queste persone, da questa terra ricca e fertile, dalle lunghe strade che attraversano i campi coltivati. Nel silenzio delle calde giornate estive questi motori si rompono nell’aria come le sirene e ognuno si gira per vedere cosa sta passando. In queste lunghe strade dritte, lanciate come frecce sulle pianure emiliane, è stato progettato il DNA di questi meravigliosi motori. Sembravano creati solo per questo scopo, spingere l’acceleratore e godersi il suono del più bello e vocale motore a 12 cilindri: la Sant’Agata Bolognese.

Tutta la mistizia di Automobili Lamborghini è legata all’uomo che ha avuto l’ispirazione, l’abilità e la determinazione di trasformare un sogno in una realtà. Il padre di Trattori e Automobili Lamborghini nasce in una famiglia agricola a Renazzo, un piccolo villaggio vicino a Bologna, il 28 aprile 1916. Ferruccio ha sempre avuto l’amore per la tecnologia e la meccanica all’avanguardia e ha frequentato gli studi tecnici a Bologna. Ha servito con il corpo meccanico dell’aviazione italiana, dove è diventato competente a lavorare con i motori. Dopo la guerra, l’Italia era afflitta da scarsità; Una tale mancanza ha coinvolto trattori. Sentendo un’occasione, Lamborghini ha acquistato le macchine militari in eccesso e riconfigurato come trattori.

Nel 1948 il Lamborghini Trattori fu fondato a Pieve di Cento usando lo zodiaco di Ferruccio, il toro, come logo della nuova azienda. È stata una mossa che ha portato a una fiorente attività per il giovane imprenditore, uno che lo ha reso un uomo ricco. Tra gli anni ’50 e ’60 il Lamborghini Trattori divenne una delle più importanti fabbriche di costruzioni agricole.

La produzione di bruciatori ad olio combustibile e sistemi di climatizzazione seguirono l’attività esistente fino al 1959, quando, grazie alla sua abilità tecnica e alla sua passione, Ferruccio cominciò a concepire il suo possibile coinvolgimento nell’industria elicotteristica. Quando il governo italiano gli negò l’autorizzazione, si rivolse alla produzione di auto sportive.

Era in possesso di diverse vetture sportive di prima categoria e in generale era soddisfatto di loro, soprattutto con le sue Ferrari. Tuttavia, le frizioni Ferrari non potevano gestire la potenza del motore e Ferruccio le aveva riparate più volte senza un miglioramento duraturo. Alla fine decise di affrontare Enzo Ferrari esponendogli questa debolezza. Quando sentì la denuncia di Lamborghini, Ferrari pronunciò le leggendarie parole che scatenarono la fondazione di Automobili Lamborghini: “Sai come guidare un trattore, ma non imparerai mai a guidare una Ferrari!” Ferruccio ha poi promesso di fare della propria auto – una vera macchina!

Automobili Lamborghini S.p.A. è stata fondata il 7 maggio 1963. Il business è andato ancor meglio alle aspettative di Ferruccio e Lamborghini è diventò un nome forte nel mondo delle auto sportive. Alla fine degli anni ’60, Ferruccio impiegava circa 4500 persone. Tuttavia, solo pochi anni dopo, nel 1972, dovette vendere il 51% di Automobili Lamborghini a causa di problemi economici, embargo di petrolio e recessione mondiale. Due anni dopo, ha venduto le sue rimanenti azioni.

Ferruccio si trasferisce nella tenuta La Fiorita dal Lago Trasimeno in Umbria, dove ha creato un vigneto dal nulla. Entra nell’industria del vino, producendo il vino “Sangue di Miura” (“Sangue di Miura”). La sua mente si sviluppò di nuovo e costruì un campo da golf, uno che adattava caddie da golf idraulico e si costruì un museo auto. Quando gli viene chiesto quale auto che gli piaceva più risponderebbe sempre “Miura”. Ferruccio Lamborghini è morto il 20 febbraio 1993 all’età di 77 anni.

A metà degli anni ’90 Patrizia Lamborghini, la figlia, è riuscita a perseguire la gestione della tenuta, rafforzando l’ambizione di fare vini di qualità che il padre aveva in passato. Da allora la maggior parte dei vigneti è stata ricostituita rimuovendo i vigneti a uva bianca e preferendo Sangiovese e Merlot.

Attualmente i nuovi vigneti si estendono per una superficie complessiva di 20 ettari, ma i piani futuri della proprietà prevedono il reimpianto dell’intero vigneto e la reintroduzione delle varietà di uve bianche come progetto più immediato.